судна на воздушной подушке hovertrek

средство передвижения для экологов

средство передвижения по льду

средство спасения на воде

средство транспортировки катера

катер на воздушной подушке — область применения

Но что делать, если надо просто остановиться на воде. Обычные суда на воздушной подушке могут заглушить второй винт и «зависнуть» на месте, но только с одним винтом такое не получиться. Если заглушить двигатель этого катера он сразу потеряет скорость и соответственно подушку и как следствие опустится на воду. Чтобы обойти эту проблему инженеры позаимствовали идею у реверсивных двигателей истребителя. Кормовые закрылки катера перехватывают воздушный поток и направляют его вперед, запуская обратную тягу, при этом сохраняется плотность воздушной подушки. Такие лопатки обеспечивают точный контроль движения судна. Остановившись, давление в воздушной подушке катера ослабевает, и палуба опускается ниже к воде. Плотная густая пена удерживает аппарат на плаву всего несколько секунд, но этого достаточно, чтобы например, пострадавший перебрался на борт. Затем винт снова набирает обороты, закрылки разворачиваются, после чего катер на воздушной подушке снова отправляется «в полет».

Перемещение по земле катера на воздушной подушке также не вызывает затруднений. Гибкая юбка с отдельными мешками поднимается и опускается, огибая препятствия. Но если один из мешков порвется, соседний закроет брешь. Да и заменить поврежденный мешок можно очень быстро, как и все остальное в этой машине. Помехи при навигации проблем не вызывают, что делает подобную технику незаменимой при спасательных операциях.

Оседлав , у катера не возникает проблем с трением, так что этому судну достаточно мощности в 65 л. с., чтобы развить скорость до 70 км/час.

Катер поднимается и «висит» на подушке сжатого воздуха, но он не может сдвинуться с места. В этот момент традиционные суда на воздушной подушке приводят в действие второй винт для движения, но в данном аппарате имеется, так называемый рассекатель, который разделяет воздушный поток, идущий от винта, и направляет его необходимую часть вниз достаточную для подъема, и часть приберегает для движения.

положение закрылков катера во время остановки

положение закрылков катера во время движения

Катер на воздушной подушке работает следующим образом, когда мотор запускается, винт закачивает воздух в воздушные мешки-юбки, выполненные из нейлона. Давление воздуха поднимает аппарат, так как единственный выход наружу для воздуха — поднять всю машину целиком и пройти под краем юбки.

катера на воздушной подушке

разновидности катеров на воздушной подушке

Благодаря такому катеру на воздушной подушке можно лететь над скалами, речным потоком или землей без помех. Разработчики установили на аппарат только один и один мотор, что нестандартно для судов на воздушной подушке. Традиционно такие суда имеют два отдельных винта и мотора — один для полета, другой для движения, но эта быстроходная машина легка и компактна, а его двигатель работает за двоих. Катер на воздушной подушке данного типа обладает инновационной запатентованной системой обратной тяги, что позволяет ему стать на порядок выше традиционных судов на воздушной подушке.

Инновационный катер на воздушной подушке разработали американские инженеры из города Terre Haute, штат Индиана. Быстроходная машина стала довольно популярным средством передвижения у пограничных, пожарных и спасательных служб, полицейских и других ведомств.

Компания Neoteric Hovertrek создала уникальный легкий , который стал прорывом в области производства судов на воздушной подушке. Новейший быстроходный для аварийно-спасательных, военно-морских, коммерческих и персональных задач признан стандартом среди судов на воздушной подушке.

Май 02 2012Опубликовал в

Всё о короблях и флоте

Катер на воздушной подушке «Neoteric Hovertrek» | У причала